公路整车运输代理
适合单票货量较大、目的地集中的货物。我们按货重与体积匹配合适车型，从芜湖直发目的城市，中途不换车、不分拨，装车即发。
- 覆盖 4.2 米至 17.5 米常见车型
- 适合工厂整柜出货、大宗建材等
- 门到门一车到底，回单随货签收
服务项目
运输代理不是一件事，而是一串环节的组织工作。我们把日常承接的业务拆成九个条目：您可以只委托其中一项，例如单纯订舱或报关协调；也可以把整票货从起运到签收全部交给我们拼装执行。每个条目下面写清了规格口径、适合什么货、以及最终交付什么，方便您按需求逐项对照，再带着具体问题去询价。
零担拼货代理
几件货、十几件货不值得包车，就走零担。我们将同方向货源拼车发运，按体积或重量分档计费，固定班次发车，成本比整车低得多。
- 按立方米或公斤计费，小货友好
- 适合电商补货、配件零星调拨
- 固定班次发运，通常 1–2 天出运
长江水运订舱代理
依托长江干线航道，为客户预订集装箱船舶舱位，安排芜湖港的装箱、进港与离泊衔接，大宗、重货走水路运费更有优势。
- 承接 20 尺与 40 尺集装箱舱位
- 适合大宗、重货等对成本敏感的货
- 订舱通常提前 3–5 个工作日锁定
铁路班列订舱
受天气与道路影响较小的运输方式。我们为客户申请铁路货运班列舱位，安排芜湖站到发衔接与两端短驳，形成公路—铁路接驳方案。
- 按班列舱位与吨位申报受理
- 适合中长距离、批量稳定的货
- 两端短驳由我们统一协调安排
报关报检协调
受托核对箱单、发票、品名与毛重的一致性，按海关要求整理申报资料并递交，跟进查验与放行进度，把单证问题挡在装货之前。
- 申报资料提前逐项核对纠错
- 适合进出口及内转外多段货流
- 进度节点按环节反馈给委托方
仓储中转服务
货物到港到站后需要等待、分拣或拼装的，我们在芜湖协调仓库存放，建立进出台账，按出货节奏安排拼装与二次发运。
- 暂存、分拣、拼装、贴标均可安排
- 适合中转等待与多批次集货
- 进出台账可查，按仓储天数计费
末端配送
从场站到收货人手里的最后一公里。我们按收货地址与时窗要求排配送计划，逐票派送并回收签收回单，异常签收当天反馈。
- 按地址片区与时间窗排线
- 适合门店补货、分散收货点
- 签收回单整理归档供对账使用
多式联运方案
把水运的成本、铁路的稳定与公路的灵活拼到一条线路上。我们按时效与预算做线路设计，明确每段的承运责任与交接节点。
- 水铁公自由组合、按需拼接
- 适合长距离、多环节的大宗流向
- 交接节点逐段登记、责任清晰
在途跟踪反馈
每票货都有节点记录：提货、装车、离港、中转、到站、签收，状态按节点更新；出现延误或异常，第一时间通报并给出补救安排。
- 关键节点状态按时段反馈
- 可与任一委托服务组合使用
- 异常处理过程留痕、事后可查